A introdução do novo conceito de 'motores globais' da FIA nos ralis está a chegar. Na revista 'InMotion', publicada pela FIA, pode ler-se que os futuros 'World Rally Cars', baseados nos actuais regulamentos Super 2000, "serão propulsionados por um motor 1.6 litros turbo com injecção directa de combustível. Este será o motor de especificação global que está a ser desenvolvido pela FIA e estará disponível para utilização em vários campeonatos, começando pelo WRC e pelo WTCC em 2011."
Depois de perdido mais um título Mundial para Sébastien Loeb, Mikko Hirvonen apela a todas as fontes de inspiração para o próximo ano. 'Boas' leituras!Fonte: Autosport.pt
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