Fonte: FórmulaRali
Toni Gardemeister terá como parceiro um Peugeot 207 no seu regresso ao IRC.
Gardemeister que já terminou por duas vezes no pódio da lendária prova monegasca trocou o Abarth Grande Punto com que se apresentou à partida no ano passado pelo carro da marca do leão. Recorde-se que Gardemeister não terminou a edição de 2010 do Monte Carlo devido a problemas mecânicos surgidos na manhã do ultimo dia.
“Este carro é mais competitivo nas estradas do Monte Carlo” afirmou Gardemeister. “Não pudemos fazer os testes que as grandes equipas fizeram mas ainda quero conhecer o carro tanto quanto possível.”
Gasrdemeister pretende lutar pelo pódio mas admite que será difícil: “Vai ser duro mas vou dar o máximo”.
Toni Gardemeister terá como parceiro um Peugeot 207 no seu regresso ao IRC.
Gardemeister que já terminou por duas vezes no pódio da lendária prova monegasca trocou o Abarth Grande Punto com que se apresentou à partida no ano passado pelo carro da marca do leão. Recorde-se que Gardemeister não terminou a edição de 2010 do Monte Carlo devido a problemas mecânicos surgidos na manhã do ultimo dia.
“Este carro é mais competitivo nas estradas do Monte Carlo” afirmou Gardemeister. “Não pudemos fazer os testes que as grandes equipas fizeram mas ainda quero conhecer o carro tanto quanto possível.”
Gasrdemeister pretende lutar pelo pódio mas admite que será difícil: “Vai ser duro mas vou dar o máximo”.
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