Autosport.pt - O Rali da Bulgária foi um balde de água fria para a Ford, que apenas conseguiu um quinto e sexto posto, atrás de quatro Citroëns C4 WRC, equipa que fez história, 'graças' ao mau momento da marca norte-americana. No entanto, o diretor da Ford, Malcom Wilson, assegura que não irão baixar os braços.
"Não vamos desistir", afirma Wilson, que não esconde a frustração de não poder utilizar desenvolvimentos tecnológicos nos carros devido a restrições de homologação: "Testámos bastante e sabemos que com algumas peças novas poderíamos estar mais competitivos, mas as restrições regulamentares impedem novas homologações nesta altura, pelo que é frustrante.", referiu.
Malcolm Wilson não abre o jogo sobre qual será o componente que transformaria o Focus numa máquina mais competitiva, mas é perentório em afirmar que "existe trabalho a fazer e vamos dar o tudo por tudo na Alemanha."
"Não vamos desistir", afirma Wilson, que não esconde a frustração de não poder utilizar desenvolvimentos tecnológicos nos carros devido a restrições de homologação: "Testámos bastante e sabemos que com algumas peças novas poderíamos estar mais competitivos, mas as restrições regulamentares impedem novas homologações nesta altura, pelo que é frustrante.", referiu.
Malcolm Wilson não abre o jogo sobre qual será o componente que transformaria o Focus numa máquina mais competitiva, mas é perentório em afirmar que "existe trabalho a fazer e vamos dar o tudo por tudo na Alemanha."
Nenhum comentário:
Postar um comentário