Porto Road Show 2010: Confira alguns videos do evento!

Loeb favorito no Rali de Portugal

Fonte: RTP

Depois das vitórias em 2007 e 2009, Loeb é novamente favorito a vencer em Portugal, apesar de não ter conquistado o primeiro lugar na Nova Zelândia, última prova disputada, e que foi ganha por Latvala, segundo no Mundial. Ao volante de um Citroen C4 WRC, o francês alcançou já três triunfos (México, Jordânia e Turquia) em cinco possíveis, um segundo lugar, na Suécia, e um terceiro, na Nova Zelândia. Caso vença em Portugal, Loeb ficará ainda mais isolado na liderança, onde já tem 36 pontos de vantagem. Mais irregular este ano, e no 3º posto da classificação geral, é Hirvonen que mais tem incomodado Loeb nas últimas edições. Em 2008, só perdeu o título na penúltima prova, e no ano passado iniciou o último rali à frente do francês, que foi Campeão do Mundo por um ponto apenas.

Melhor está o seu compatriota Latvala, segundo na classificação geral, que terá de ultrapassar o susto que apanhou no ano passado em Portugal, quando se despistou numa ribanceira e capotou 17 vezes. Dos portugueses, Armindo Araújo e Bernardo Sousa são os nomes que mais se destacam. O primeiro, campeão mundial em título no agrupamento de produção, poderá concentrar-se exclusivamente em ser o melhor português do rali, já que a prova não serve para pontuar. O segundo, que corre este ano na categoria SWRC, irá participar no rali sem a pressão dos pontos, já que se encontra num distante 11º lugar.

A 44ª edição do Rali de Portugal, que tem início na Quinta-Feira, terá um total 1223,07 quilómetros divididos por três etapas, 18 provas especiais de classificação e 355,22 quilómetros cronometrados.

Rali de Portugal Roadshow: Pequeno aperitivo...

Aqui fica um pequeno exemplo do 'decor' que se prevê para a o RoadShow do Vodafone Rali de Portugal no Porto. uma paisagem muito agradável no regresso das grandes máquinas dos ralis à cidade do Porto.[Autosport de Portugal]

Juha Kankkunen no Revival

MOTORES MAGAZINE - Mas este sucesso de inscritos acabou por ser também uma realidade no Rallye de Portugal Revival, que ultrapassou as previsões mais optimistas naquela que será a primeira edição de uma competição destinada a carros clássicos, com homologação anterior a 31 de Dezembro de 1981, exceptuando-se apenas os modelos de tracção às quatro rodas.

Na verdade, quase três dezenas de equipas inscritas é um número que traduz bem o êxito que esta iniciativa conheceu não só em termos de pilotos portugueses mas também nos inúmeros concorrentes estrangeiros que nos vão visitar.

Neste aspecto merece um destaque muito especial a presença do ex-campeão do Mundo de ralis, o finlandês Juha Kankkunen, vencedor do Rally de Portugal em 1992 e 1994, que fará equipa com Nicky Grist, também ele vencedor da prova em 1994 com Kankkunen, e depois em 1998 e 1999 com Colin McRae.

O piloto finlandês tripulará um Ford Escort RS MKII da equipa catalã ASM Motorsport.

GRONHOLM DIZ “NÃO” AO RALI DE PORTUGAL

O Finlandês Marcus Gronholm não estará à partida do rali de Portugal, ao contrário do que chegou a ser dado como certo.

O piloto considera que a falta de testes não lhe permitirá fazer uma prova “à sua altura”. “Não é em dois dias que se encontra a rapidez, sobretudo quando se está parado há muito tempo”, explica Gronholm. Mesmo a sua participação no Rali de “casa”, não está certa: “Para mim, fazer a Finlândia e andar em 6º ou 7º é uma m*****” adianta Marcus no seu estilo pouco formal…

Créditos: Formula rali de Portugal

WRC - Porto Road Show será uma das principais atrações do Rally de Portugal

MUNDO RALLY - O Porto Road Show foi apresentado hoje na Câmara Municipal da cidade: trata-se de uma demonstração enquadrada no programa do Vodafone Rally de Portugal e que reunirá os principais carros e pilotos presentes na prova.

"É evidente que pensamos em fazer algo no Porto", disse Carlos Barbosa, Presidente do Automóvel Club de Portugal e da Comissão Organizadora do rally, "e felizmente podemos contar com o apoio da Câmara Municipal do Porto e da Porto Lazer para concretizar esse objetivo".

Barbosa prosseguiu: "Se é verdade que o caderno de encargos do WRC nos obrigou a transferir o rally para o Algarve, não podemos esquecer o apoio que sempre encontramos no Norte, não só em termos das autoridades oficiais, mas também do público, que sempre esteve presente em grande número nas especiais. Agora com a liberdade de realizar um evento de promoção do rally em uma área diferente daquele onde ele é realizado, não tivemos qualquer dúvida em voltar ao Porto, na certeza de que as pessoas do norte vão corresponder em absoluto a este desafio perante a este sonho que estará sendo realizado no Porto".

Para Rui Rio, Presidente da Câmara Municipal do Porto, "a volta do Rally de Portugal ao Porto, e neste caso, ao coração do Porto, é mais um sinal da vitalidade da Cidade e da afirmação do Porto como palco de eleição para a realização de eventos comerciais e desportivos. A recuperação da histórica ligação do Porto ao automobilismo deixa aquele gosto de reutilizar o Circuito da Boavista, que hoje é uma aposta ganha e uma marca incontornável da nossa Cidade. Com este evento queremos não só reafirmar o nosso forte compromisso com a reabilitação da Baixa, mas também proporcionar as pessoas do Porto e do Norte novamente as emoções de um evento mítico para a Cidade e para a região. É por esta razão que contamos com o forte apoio e entusiasmo de todos os moradores, visitantes e etc."

O Porto Road Show será realizado no domingo, no início na semana do rally, 23 de maio, no cenário privilegiado da Avenida dos Aliados, onde o espaço ao lado da Câmara Municipal do Porto será transformado em uma verdadeira Super Especial, com aproximadamente 950 metros. Saltos, 'chicanes', rodadas e derrapagens, terá de tudo um pouco neste trecho improvisado, tudo isto protagonizado pelos principais nomes que dias depois irão disputar a vitória na sexta etapa do Mundial de Rallys.

O programa começará pelas 14h30m, com uma sessão de autógrafos dos pilotos presentes e uma hora depois, lá pelas 15h30m, os participantes irão para o trecho e iniciarão o reconhecimento. A verdadeira ação, com apenas um piloto no trecho, terá início às 14h00m e durará uma hora, com transmissão direta da televisão de Portugal.

Estarão presentes no trecho quase 20 pilotos e carro que certamente atrairão à Avenida dos Aliados uma enorme multidão. Os nomes que já confirmaram presença são esses:

Sebastien Loeb (Citroen C4 WRC)

Dani Sordo (Citroen C4 WRC)

Kimi Raikkonen (Citroen C4 WRC)

Petter Solberg (Citroen C4 WRC)

Mikko Hirvonen (Ford Focus WRC)

Jari-Matti Latvala (Ford Focus WRC)

Bernardo Sousa (Ford Fiesta S2000)

Vitor Pascoal (Peugeot 207 S2000)

Nasser Al-Attiyah (Skoda Fabia S2000)

Xavi Pons (Ford Fiesta S2000)

Armindo Araújo (Mitsubishi Lancer Evo X)

Nick Georgiou (Mitsubishi Lancer Evo X - Pirelli Star Driver)

Peter Horsey (Mitsubishi Lancer Evo X - Pirelli Star Driver)

Hayden Paddon (Mitsubishi Lancer Evo X - Pirelli Star Driver)

Alex Raschi (Mitsubishi Lancer Evo X - Pirelli Star Driver)

Ott Tänak (Mitsubishi Lancer Evo X - Pirelli Star Driver)

Após todas estas informações o Porto Road Show promete se uma excelente e espetacular forma de abrir a semana do Vodafone Rally de Portugal, após 34 anos, onde há uma grande expectativa de todos os portuenses pela mais importante prova de automobilismo que é realizado em Portugal.

Number One - Capotagem de Latvala foi o video mais visto do site wrc.com em 2009

O vídeo da capotagem de Jari-Matti Latvala no Rali de Portugal foi o vídeo mais assistido do portal wrc.com dos últimos 12 meses.

O finlandês caiu na terceira bateria, o Focus RS WRC pulou um guard-rail de aço e mergulhou 200 metros montanha abaixo, em uma encosta íngreme, rolando 12 vezes antes de parar contra uma árvore 19,8 segundo mais tarde.

Felizmente, Latvala e seu co-piloto Miikka Anttila escaparam sem ferimentos, alertando Latvala a prestar homenagem a sua BP Ford Abu Dhabi Team para a construção de um carro que salvou suas vidas. "Se tivesse sofrido o acidente a 20 anos atrás, provavelmente não estaria vivo", disse ele. "Definitivamente, é o maior e mais dura queda que já sofri."

Abaixo o video do you tube da espetacular copatagem do Latvala em terras lusitanas. Um show de imagens, com certeza, a primeira posição foi merecidissima.

Fonte: Com informações do site wrc.com