Soube-se ontem que a Ford estava com dúvidas relativamente ao piloto número 1 na equipa, e o escolhido acabou por ser Mikko Hirvonen em detrimento de Jari-Matti Latvala. Na Citroen, ninguém tinha dúvidas, é Sebastien Loeb. Pode suscitar algumas dúvidas, a razão pela qual a FIA exigiu esta nomeação, mas a razão é simples: O segundo piloto pode mudar durante a época, a exemplo do que sucedeu em 2010 com Dani Sordo e Sébastien Ogier, que passou a realizar os ralis de terra, enquanto o espanhol se 'ficou' pelos de asfalto.
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